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杨军灌顶了机械设计能力,休息了半小时,才缓过劲来,现在,他得到的技能越来越多了,感觉脑子都有点迟钝,虽然不显眼,但是作为本人,他多少能感觉到。
看来,真的需要考虑这个问题了。
但是,现在最要紧的是设计履带,如何才能为自己的路程做出最好的工具。
材料方面,杨军只能使用木头,毫无疑问,这是没有办法的事情,虽然他有点钢铁储备,但是,很少,不到1吨的重量,而且都是很重要的高进度零件和部件,比如,齿轮,轴承,发动机的转轮等等。
能利用的铁,也就是之前备用的钉子螺丝,钢丝等等。
而这些,对他的隐居地也很重要,必须要节省着用。
好在他的木工技能,真的很牛逼,可以弥补大部分的材料缺失。
好了,开始干活吧,拿出一张宣纸,这还是在曹庄得到的,没有铅笔,但是钢笔也是能用的,就是要小心了,墨水可擦不了。
任何机械成品都是需要提前设计的,否则,开始加工时,很容易出错,而且,错了都不知道,等组装的时候,就是大麻烦。
杨军开始给自己的履带设备进行设计,首先,必须够大,蓄力足够,只要整体重量不是特别超标,是没有问题的。
为了制作时更加轻松,杨军没打算做一个超大型履带造物,那实在不现实,不说能不能做出来,那么大,要是碰到窄处,弯处,可就头疼了。
于是,经过计算,杨军打算做5个不大不小的履带造物。
它的设计标准为,宽3米,长10米,履带里面有各种固定木架,和传动装置,挽马可以在履带内部提供动力,这样的话,一个小时,保守估计,能前进5公里,一天走12个小时,就是60公里。
这个结果,已经足够他满意了。
为了提供安全,履带两边都安装了防护架。
至于转向问题,杨军可没那个功夫再搞一个,那就太麻烦了。
到时候,需要转向的话,就让挽马下来拉动吧,最多浪费点时间。
把一切设计好,已经是早上7点,看着设计图,很精美,比前世的电脑作图都不差。
就是轴承之类的很费技术,用木头的话,效果不好,而且容易坏,但是,杨军没办法,只能多准备点零件,随时准备更换。
出了帐篷,很冷,这个时间,最起码零下5度,杨军穿着棉袄,来看
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